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【推荐】宇通新7系发布将为中国中型客车市场注入新力量

2023-01-16 来源:铜仁市机械信息网

5月29日,汇聚全球最新的客车技术成果,反映客车行业最前沿科技与潮流趋势的2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(2019道路运输车辆展)拉开帷幕。本届展会以“智慧引领绿色出行”为主题,由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办。道路运输车辆展成为中国客车行业的年度盛会,备受瞩目。

作为客车行业领军者和全球最大的客车生产制造商,宇通客车在本次展会上不仅重磅发布了全新打造的中型客车价值典范——新7系ZK6907H,而且还带来了T7 3.5T汽油版、新造型高端智能联公交车U10、宇通L4级自动驾驶巴士和氢燃料电池客车F8四款明星车型,以及多款相关配套产品,其强大阵容和领先的科技成果展示,充分展示了宇通的技术实力和行业地位。尤其是宇通新7系中巴,面对同质化严重的“红海”市场,以备战国六、对标国际的技术创新越级而来,印证着宇通引领行业积极求变的信心。

应需而生五大核心优势

近些年,中国客运旅游团体市场被“颠覆”“转型升级”“重新定义”等词语笼罩。许多企业也或主动或被动地进入了这场“大变革”。作为客车行业的引领者,宇通唯有不断自我革新、砥砺前行,才能推动品质与品牌的共同提升。

当前,中国客车正迈入“技术为王”的时代,而宇通又一次通过“主动升级”的方式做到了未雨绸缪。新7系产品的隆重发布,彰显了宇通的自信,而这种底气来自于实力。

2021年,我国将全面实施国六排放标准,其中,广东、深圳、天津、上海等多地均已确定将此标准提前至7月1日。宇通新7系正是在此背景下,为满足最新升级的市场需求而来。

据宇通客车高级产品经理杨承霖介绍,宇通新7系是以技术创新和结构创新开发的全新平台模块化产品,实现在增加客户价值和提升客户体验的前提下降低成本。新7系产品的新款造型、轻松驾驭、省钱省力、舒享全程、安全保障五大核心优势成了其进军市场最坚硬的“铠甲”,不仅满足用户转型升级的需求,而且将带动中国制造、智能制造升级,助力中国高端客车水平比肩世界。

对于客车行业的采购者和运营者而言,中型客车作为生产资料,他们渴望以更低的成本,拥有更好的车,获取更大回报。所以,超高品质、能赚会省、超越期望的新7系,正是宇通转型升级的会心之作。

据悉,新7系直击中型后置公路车客运旅游团体市场,将逐步替代老6系及8系产品。同时,新7系顺应了国五升国六排放标准的需求,将成为面向高端旅游、团体及客运市场量身打造的新标杆。

作为宇通第7代中型后置公路客车,新7系是宇通客车通过技术创新和结构创新倾心打造的全新平台模块化产品,其产品包括国五、国六两种排放等级,长度覆盖8.2米、8.8米和9米等多个米段,能够更加全面,更有针对性地满足中型客车市场的多样化需求。

智能创新站在市场尖端

作为宇通第7代中型后置公路客车,新7系采用多项行业领先的独创技术,具有更安全可靠、更经济节能、更舒适稳定,外观更时尚、驾驭更轻松等诸多核心优势,通过规模化和技术创新,可实现在增加客户价值和提升客户体验的前提下,大大降低用户成本。

安全方面,宇通新7系除了采用国内创新的正面碰撞安全防护结构设计外,还创新应用了液力缓速器,既提升了制动效果,又有效改善了缓速器制动衰减。新7系还配备了更高级的ABS+ASR+ESC(ESP)电子控制安全系统,并且采用新型兔耳后视镜设计,提高了雨天行车安全。

新7系采用了宇通独有的发动机热管理系统和蓝芯节油驾驶辅助系统,更应用了轻量化技术,使整车降重800千克,相比同类产品,整车油耗可降低5%~10%。此外,新7系还通过轮边免维护结构、模块化内饰、可视化后封闭继电器盒等设计,在维修养护方面做到了省钱省力。

舒适性方面,新7系不仅配备全气囊司机椅和豪华乘客椅,还通过底盘舒适性改善、NVH减震降噪改善、加装空调PM2.5空气净化系统等设计,保证了驾乘者的乘坐品质。

操控性上,新7系采用人机工程技术布置各种常用操纵件,位置伸手可及,操控舒适、轻便,配合轿车化多功能方向盘、10.4寸集成中控等设计,可大大提升驾驶员操控便利性,有效缓解驾驶疲劳感。不仅如此,新7系还具有一键启动、车联危险驾驶及快速安全智能检查等功能,充分体现了当前的人机智能化发展方向。

事实上,新7系是宇通“智造”的传承。从市场调研、产品研发初期便紧密贴合市场和客户需求,在技术创新、细节优化、品质提升、售后保障等多个方面均延续了宇通精益求精的基因。

从历时多年研发到每一个细节改进,宇通给予新7系的是耐心与细心,追求的是中巴的底气与尊严。通过系列的智能技术创新,宇通新7系站到中型车的市场尖端,彻底颠覆了同质化竞争格局。

杨承霖告诉:“宇通新7系,凭借新造型、新体验、新技术、新价值,将为中国中型客车市场注入新力量。”据他介绍,针对宇通新7系的针对性研发,从2017年至2018年,宇通派出了45个产品管理人员,分成5条线路前往全国20余个省、直辖市,完成了168个客户的深访研究,同时深入了解车辆在不同环境下的需求特征,深入挖掘收集到各种不同的需求共58大类。

“这些调研数据,最终汇合成了新7系产品深厚的底蕴和内涵。”杨承霖表示,“我们希望新7系能真正能成为中国客运市场的主流,为客户创造更大价值,为美好出行护航。”

宇通新7系立足全新中型车制造平台,通过系列的智能技术创新,重新定义行业中型客车的平台和价值,拥有全面领先行业同类产品的竞争力,是一款能赚会省、堪称价值典范的中型客车。

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